전기차배터리 (4) 썸네일형 리스트형 리튬 인산철(Lithium Iron Phosphate, LiFePO4) 배터리 리튬 인산철(Lithium Iron Phosphate, LiFePO4) 배터리는 리튬 이온 배터리의 한 종류로, 카테고리 중 하나입니다. 이 배터리는 안정성과 오랜 수명이 특징이며, 높은 방전 효율과 낮은 자기 방전률을 가지고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 전기 자동차 및 태양광 저장 등 다양한 분야에서 사용되고 있습니다. 또한, 리튬 인산철 배터리는 친환경적이며 열 안정성이 우수하여 안전한 충전 및 방전이 가능합니다. 작동원리 리튬 인산철(Lithium Iron Phosphate, LiFePO4) 배터리의 작동 원리는 리튬 이온 이동에 기초합니다. 이 배터리는 양극(양극 재료로는 리튬 이온을 생성하는 금속산화물을 사용)과 음극(음극 재료로는 리튬이 이온화된 흑연을 사용) 사이에 전해질을 갖고 있습니다.. 니켈-금속-수소 배터리 (Nickel-Metal Hydride Battery) 니켈-금속-수소(Ni-MH) 배터리는 금속 수소 합금과 니켈 하이드록사이드 사이의 화학 반응을 이용하여 전기를 저장하는 축전지입니다. 이러한 배터리는 니켈-카드뮴 배터리보다 더 환경 친화적이며, 높은 에너지 밀도와 장수명을 제공합니다. 또한, 카드뮴과 같은 독성 물질을 포함하지 않아 환경에 미치는 영향이 더 적습니다. 작동원리 니켈-금속-수소(Ni-MH) 배터리의 작동 원리는 금속 수소 합금과 니켈 하이드록사이드 사이에서 화학적인 반응을 기반으로 합니다. 충전되지 않은 상태에서는 금속 수소 합금이 수소를 흡수하여 저장하고, 니켈 하이드록사이드는 니켈과 수소 이온을 포함한 화합물로 변환됩니다. 충전되면 반대의 화학 반응이 발생하여 전기 에너지를 생성합니다. 이런 반응은 충전과 방전 사이에 반복적으로 일어나.. 고체 전해질 배터리 (Solid-State Battery) 전고체 배터리 고체 전해질 배터리는 전통적인 리튬 이온 배터리와는 달리 액체 전해질을 사용하는 대신 고체 전해질을 사용하여 에너지를 저장하는 배터리입니다. 이러한 배터리는 안전성이 높고 에너지 밀도가 높아 전통적인 리튬 이온 배터리에 비해 우수한 성능을 제공할 수 있습니다. 고체 전해질은 일반적으로 고분자 또는 전도성 세라믹으로 구성되어 있으며, 이들의 이온 전도성은 전해질 내에서 이온 이동을 가능케 합니다. 고체 전해질 배터리는 충전 속도가 빠르고 환경 친화적이며, 냉난방에 대한 강도가 높아 극한 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 작동원리 고체 전해질 배터리의 작동 원리는 리튬 이온 배터리와 유사하지만, 전기를 충전 및 방전할 때 리튬 이온이 고체 전해질을 통해 이동하는 것이 특징입니다... 전기차 배터리 종류 및 고려사항 전기 자동차 배터리는 전기차의 핵심 요소 중 하나로, 차량의 성능, 주행 거리, 충전 시간 등에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 분야는 지속적인 연구와 개발이 이루어지고 있으며, 다양한 종류의 배터리 기술이 경쟁하고 있습니다. 배터리 유형 리튬 이온 배터리 (Lithium-ion Battery): 리튬 이온 배터리는 리튬 이온의 이동으로 전기를 생성하는 충전식 배터리입니다. 경량이며 고에너지 밀도를 제공하며, 휴대전화, 노트북, 전기 자동차 등 다양한 전자 기기에 사용됩니다. 상대적으로 안정적이지만, 과충전이나 과방전시 폭발 및 화재의 위험이 있을 수 있습니다. 리튬 폴리머 배터리 (Lithium Polymer Battery): 리튬 폴리머 배터리는 유연한 폴리머 전해질을 사용하여 만들어진 리튬 이온 배터.. 이전 1 다음