환경친화적배터리 (3) 썸네일형 리스트형 연료전지 배터리 (Fuel Cell Battery) 연료전지 배터리는 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치로, 주로 수소와 산소를 사용하여 전기를 생성합니다. 이러한 배터리는 주로 차량 및 전력 발전 시스템에서 사용됩니다. 연료전지 배터리는 수소와 산소 간의 화학 반응에 의해 전기를 생성하고, 이러한 반응으로 발생하는 물과 열 에너지를 통해 전기를 생산합니다. 이러한 과정에서 배터리는 매우 효율적이며, 친환경적이고 깨끗한 에너지를 공급할 수 있습니다. 작동원리 연료전지 배터리의 작동 원리는 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 과정입니다. 일반적으로 수소와 산소를 사용하여 전기를 생산합니다. 이 과정은 다음과 같습니다: 수소 공급: 연료전지 배터리에는 수소와 산소를 공급하는 두 개의 전극이 있습니다. 수소는 양극(음극)으로 공급되고, 이때 일반적으로.. 니켈-금속-수소 배터리 (Nickel-Metal Hydride Battery) 니켈-금속-수소(Ni-MH) 배터리는 금속 수소 합금과 니켈 하이드록사이드 사이의 화학 반응을 이용하여 전기를 저장하는 축전지입니다. 이러한 배터리는 니켈-카드뮴 배터리보다 더 환경 친화적이며, 높은 에너지 밀도와 장수명을 제공합니다. 또한, 카드뮴과 같은 독성 물질을 포함하지 않아 환경에 미치는 영향이 더 적습니다. 작동원리 니켈-금속-수소(Ni-MH) 배터리의 작동 원리는 금속 수소 합금과 니켈 하이드록사이드 사이에서 화학적인 반응을 기반으로 합니다. 충전되지 않은 상태에서는 금속 수소 합금이 수소를 흡수하여 저장하고, 니켈 하이드록사이드는 니켈과 수소 이온을 포함한 화합물로 변환됩니다. 충전되면 반대의 화학 반응이 발생하여 전기 에너지를 생성합니다. 이런 반응은 충전과 방전 사이에 반복적으로 일어나.. 니켈-카드뮴 배터리 (Nickel-Cadmium Battery) 니켈-카드뮴 배터리는 양극에 니켈 산화물과 음극에 카드뮴을 사용하여 에너지를 저장하는 축전기입니다. 이러한 배터리는 다양한 용도에 사용되며, 특히 고강도 전류와 빠른 충전이 필요한 장치에 적합합니다. 그러나 카드뮴의 독성과 환경오염 문제로 인해 카드뮴 배터리의 사용이 줄어들고 있습니다. 작동원리 니켈-카드뮴 배터리는 화학적 반응을 통해 전기 에너지를 생성하고 저장하는 장치입니다. 이 배터리의 작동 원리는 충전 및 방전 과정으로 이루어집니다. 충전 과정: 충전기를 통해 외부 전원원이 배터리에 가해집니다. 이 때, 배터리의 음극(음극)에는 니켈 산화물(NiO(OH))이 존재합니다. 외부 전원원으로부터 공급되는 전자는 음극에 도달하여 니켈 산화물을 니켈로 환원시킵니다. 이 과정에서 배터리는 충전 상태가 되며,.. 이전 1 다음